各镇（街道、区属功能区管委会），区属有关单位：

8月1日后，我区部分渔船即将开捕，各类安全风险交织叠加，特别是船舱等有限空间作业风险突出，安全形势不容乐观。2022年7月30日05时，浙普渔61087靠泊在沈家门渔港金外滩码头，3名船员进入船舱取网具时有毒气体中毒受伤；2022年11月20日，海南省“琼临渔03398”船在生产作业时，发生有毒气体致人死亡事故，造成5死1伤，教训惨痛。为切实加强渔业领域安全风险管控工作，严防类似事故发生，确保开捕前后我区渔业领域安全生产形势持续稳定，现将有关工作要求通知如下：

一是要进一步强化责任意识。各地、各部门要进一步贯彻落实浙江省安全生产委员会办公室《关于落实“隐患不排查、问题不整改就是事故”理念若干举措（试行）》（浙安委办〔2023〕42号）、《关于全面落实安全生产现场工作责任的指导意见》（浙安委办〔2023〕40号）文件精神，切实履行属地管理责任和行业监管责任，认真研判形势，制定有效措施，扎实做好开捕前后渔业安全风险防范工作。要结合安全生产隐患大排查大整治常态化工作，认真分析查找开捕前后存在的问题和薄弱环节，加强风险研判，研究落实风险管控措施。

二是要加大隐患排查力度。要督促船东、船长严格落实安全生产主体责任，全面做好开捕前渔船安全隐患自查工作，渔船开捕前检修或作业时，要辨识安全风险，落实风险管控措施，严格执行安全生产各项规定，特别是涉及有限空间作业的，要严格落实“先通风、再检测、后作业”等作业规范，严防类似事故发生。同时要发动乡镇、基层渔船管理组织安全管理人员开展渔船全面核查，力争做到每船必查，每航次必查，重点要对船舶持证、人员持证、安全设备配备、网具装载、进出港报告等情况进行核查，发现问题立即督促整改，确保所有渔船不带病出海。

三是要全面开展宣传教育。各地各有关部门要组织开展开捕前安全专项培训，对船东船长进行警示教育，切身感受有限空间作业的风险和规范作业重要性。同时，要开展应急救援知识培训，指导督促船东船长进一步掌握应急救援方法，一旦发生硫化氢等有毒气体中毒事故，能按照规范进行正确救援并报警，避免因盲目施救造成事故进一步扩大，切实提升应急处置能力。

四是要加强紧急信息报送工作。各地、各有关单位要加强值班值守，严格执行领导干部带班、重要岗位24小时值班制度。要进一步完善部门应急救援联动机制，提升工作合力，做到信息共享、快速反应、密切配合、有效处置。要加强事故灾情信息核实、上报，坚决杜绝漏报、迟报和瞒报。紧急事件在报送上级党委政府和行业主管部门的同时，要第一时间同步报区安委办，并做好科学有效应对处置。

                                            舟山市普陀区安全生产委员会办公室

                                                                                              2023年7月18日