《舟山市普陀区浦西单元PT-14-03街区控制性详细规划》已获市政府批复（舟政函〔2022〕74号），现予以公布。
1总则
1.1规划背景
为适应海上花园城高品质城市建设，加快推进普陀区城西区域城市开发，整合土地资源，提升土地价值，集约利用土地，优化城市空间形态与功能布局，特编制本规划。
1.2规划范围
普陀区浦西单元PT-14-03街区规划范围东临规划新驰路延伸段，南靠现状海洋生物园区，西临平阳浦河，北靠规划平渔路。
2规划规模及功能定位
2.1规划定位
规划功能定位为以社区服务配套为主的城市功能组团。
2.2用地规模
规划范围总用地面积为18.49公顷，其中城市建设用地为17.77公顷。
3用地布局规划
规划居住用地总面积3.87公顷，占总用地的21.8%。其中二类居住用地2.73公顷，服务设施用地1.14公顷。中小学用地总面积为4.55公顷，占规划城市建设用地的25.6%。供水用地总面积为2.82公顷，占规划城市建设用地的15.9%。绿地与广场用地总面积为3.22公顷，占规划城市建设用地的18.1%。城市道路用地总面积为3.31公顷，占规划城市建设用地的18.6%。
4公共配套服务设施规划
规划服务设施用地为一所15班幼儿园，位于PT-14-03-08地块。规划中小学用地为一所24+18班九年制学校，位于PT-14-03-10地块。
5道路交通规划
5.1路网结构
规划道路等级分为主干路、次干路、支路三级体系。
主干路：新驰路延伸段（道路红线宽度为32米，控制距离52米）；
次干路：平渔路（道路红线宽度为24米）；
支路：规划24#支路、规划28#支路（道路红线宽度20米）、规划23#支路（道路红线宽度15米）。
5.2停车位
地块停车位配建应按照浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准(DB 33/1021-2013)》执行。
6绿地系统及景观规划
坚持城市安全、生态优先、绿色发展，依托现状生态要素和资源条件理水造园。规划以夏新河生态廊道为依托，以生态环境为起点，充分挖掘利用现有的山体水廊关系，突出海上花园城市特色。片区加强水系沟通、强化生态治理、修复和保护，建设充满活力的蓝绿生态社区。规划力求做到景观打造、生活配套、水厂安全隔离三者相统一；绿化廊道建设与城市建设开发相统一。
河网规划：尊重现状，保障安全的原则。与流域规划、城市总体规划、各专项规划相协调的原则。综合治理、发挥多种功能的原则。人水和谐的原则，可持续发展原则。规划疏通拓宽现状河道，河道向东延伸和吴家岙河连通，规划宽度15米，两边各预留10米的绿地。现状水域面积0.62公顷，规划水域面积0.71公顷，水域面积有增加。
7市政工程设施规划
7.1给水规划
规划区最高日总需水量约为 0.10 万吨/日。
7.2污水规划
规划污水管道沿主要道路布置，管径为DN400-DN600，生活污水管道接入海天大道污水主管，工业污水管道接至南侧工业污水处理厂，收集并统一处理。
7.3雨水规划
规划区内的雨水径流根据地形，就近排入水体。为防止管径过大、埋设过深，有条件直接入河的地块雨水不应再进入雨水系统。
7.4电力规划
7.4.1规划地块用电负荷预测约为0.37万千瓦。
7.4.2规划10KV开关站1处，位于地块PT-14-03-06。沿海天大道敷设的电力主线，并一律采用电缆埋地敷设。
7.5通信规划
规划地块市话量约为0.12万门。规划地块通信管线接入普陀通信网。规划通信基站2座。
7.6燃气规划
规划地块燃气管线接入海天大道已建管径为De315的中压燃气管。新驰路延伸段燃气干管管径为De160，其余燃气支管管径为De110。
8环境保护与环境卫生规划
8.1环境保护规划
规划区环境空气质量控制目标：为国家二级环境空气质量标准。水环境质量目标：控制在地面水Ⅲ类水质标准。声环境质量：各类功能区环境噪声要求达标，区域交通噪声不大于70dB。固体废弃物得到有效处理和综合利用。
在开发建设的同时，必须坚持可持续发展的要求，坚持环境保护政策，坚持环评和“三同时”制度。
采用宣传、教育方式，提高环境保护意识，制定环境保护政策和法规。
在经济发展的同时，注意区域生态的持续改善，不得突破环境容量，控制污染物排放总量。
逐步完善基础配套设施建设，特别是污水管网、污水处理厂的建设，改善能源结构，使用清洁能源，实现垃圾的统一处理和综合利用。
保护周边山体，保护物种的多样性。
加强对环境的监测工作，做好紧急事故应急处理防治工作。
8.2环卫设施规划
建设满足需要、布局合理、功能先进的环卫设施，形成完善的体系。规划地块的垃圾统一收集至普陀城北垃圾转运站集中处理中转。
9综合防灾规划
9.1防洪（潮）、排涝规划
根据《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030）》（2018年局部修改），排涝采用1年一遇最大1小时暴雨设计，同时满足规划20年一遇24小时最大暴雨不受淹的标准，地面标高在多年平均高潮位2.54米以上。
9.2消防规划
严格遵循《中华人民共和国消防法》要求，坚持“预防为主、防消结合”的方针。
消防供水由供水系统承担，室外消火栓应沿道路设置。当道路宽度大于60m时，宜在道路两边设置消火栓，并宜靠近十字路口；室外消火栓的间距不应大于120m；室外消火栓的保护半径不应大于150m；在市政消火栓保护半径150m以内，当室外消防用水量小于等于15L/s时，可不设置室外消火栓；消火栓距路边不应大于2m，距房屋外墙不宜小于5m。
根据《建筑设计防火规范》，街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；对于高层建筑,不宜小于15.0m×15.0m，供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。
9.3防震规划
本区块抗震设防标准为地震基本烈度7度。
9.4人防规划
遵循“长期准备、平战结合、全面规划、重点建设”和“积极防御”的总体方针，贯彻与经济建设协调发展，与城市建设相结合的原则。
10管线综合规划
路东、南侧：电力、给水、雨水
路西、北侧：通信、燃气、污水
道路红线宽度超过30米以上的城市干道宜在道路两侧布置给水配水管线和燃气配气管线；道路红线宽度超过40米以上的城市干道应在道路两侧布置排水管线。
