舟山鑫泰海工科技有限公司：

你单位《关于请求批复舟山鑫泰西白莲绿色海工制造与运维基地30万吨级船坞工程初步设计的请示》（鑫泰字〔2025〕8号）文及附件悉。经研究，原则同意舟山鑫泰西白莲绿色海工制造与运维基地30万吨级船坞工程初步设计的内容。现将有关内容批复如下：

一、项目建设单位

舟山鑫泰海工科技有限公司

二、项目建设地址

该项目建设地址位于普陀区虾峙镇西白莲岛，新增用地面积192亩，用海面积11.2192公顷，使用岸线156.6米。

三、项目建设规模及内容

该项目为舟山鑫泰西白莲绿色海工制造与运维基地30万吨级船坞工程，主要建设内容包括新建30吨级船坞1座及配套设备设施，船坞主体工程包括坞口、水泵房、坞墙、坞室底板、下坞通道及吊车道等。

四、工程平面布置

船坞布置在西白莲岛中部偏东一侧，轴线基本呈南北走向，坞口朝北。船坞主尺度688米（长）×119.6米（宽）×14.9米（深），坞顶标高4.3米，坞底标高-10.6米。共设2座船坞水泵房，1#水泵房设置于坞口后沿坞墙侧，2#水泵房设置于坞尾偏东一侧。坞尾设置净宽8米下坞通道。坞口外侧设计底标高-10.6米，需疏浚、炸礁。船坞回旋水域设置在船坞出口处，呈圆形布置，直径650米。

结合现场实际场地交付条件，工程分两阶段实施，第一阶段实施22号轴线（即距坞口前沿406.5米）至海侧的工程建设内容，第二阶段剩余工程待山体开采出料完成后实施。

五、装卸工艺

船坞东、西侧各设置150吨门座起重机1台、50吨门座起重机2台。两组轨道距坞壁边线6米，门座起重机吊幅范围覆盖船坞内修理设计及兼顾船型。水平运输机械由公司统一调配，采用100吨/200吨液压平板车。坞门采用浮箱式坞门。

六、水工结构

坞口采用现浇整体“U”型钢筋砼结构，下沿底板周边设置封闭的帷幕灌浆止水墙。

1#水泵房位于坞口西侧，2#水泵房位于坞尾东侧。水泵房以中风化岩体作为基础，为整体钢筋混凝土箱体结构。

坞墙分为廊道和墙体两部分，廊道顶面高程为+4.30米。根据所处基岩面出露高程分全衬砌、上部扶壁+下部衬砌式的复合式和全扶壁三种结构形式。

坞室底板采用减压排水式基础上现浇钢筋混凝土底板结构，底板采用天然地基或部分开挖换填。坞室底板设横向排水，板顶标高由-10.6米向两侧降至-10.88米。

本船坞工程共有4条吊车轨道，东、西侧坞墙各2条，均为50/150吨门座起重机轨道轨道。靠近坞室的轨道位于海工坞坞壁之上，直接坐落在廊道上，距坞壁线6米，和坞墙结构一并设计。另一组轨道单独布置，距坞壁线18米。根据地质条件，轨道以岩基或φ800钻孔灌注桩为基础。

下坞通道设在坞尾偏西处，紧贴西坞墙边线，宽8米。

坞口区域围堰采用复合式围护，软土较厚部分采用双排桩围护，岩面较高部分采用挡墙支护。

七、项目投资概算及资金来源

该项目投资概算为84608万元，所需资金由企业自筹解决。

八、项目的相关批复文件

交通运输部《关于宁波舟山港六横港区舟山鑫泰西白莲绿色海工制造与运维基地30万吨级船坞及陆域配套项目使用港口深水岸线的批复》（交规划函〔2025〕214号），舟山市港航和口岸管理局《航道通航条件影响评价审核意见书》（浙航政-LO〔2024〕08）

请据此设计施工图，控制施工图预算。

此  复

附件：舟山鑫泰西白莲绿色海工制造与运维基地30万吨级船坞工程概算表

                    舟山市普陀区发展和改革局

                                                                                                          2025年4月16日

附件

舟山鑫泰西白莲绿色海工制造与运维基地

30万吨级船坞工程概算表

                                                                                                                     单位：万元

附注：投资项目执行唯一代码制度，通过投资项目在线审批监管平台，实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。

项目代码：2406-330903-04-01-485232

13号普发改审〔2025〕舟山市普陀区发展和改革局关于舟山鑫泰西白莲绿色海工制造与运维基地30万吨级船坞工程初步设计的批复.pdf